Nos aventures à CUBA

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Ils sont a Cienfuegos

J'ai eu un coup de fil mardi soir : Jacques & Lise sont à Cienfuegos. Ils dorment dans des "casas particulares" équivalent de nos chambres d'hôtes. Apparemment c'est un mode d'hébergement répandu et officiel. Sinon, ils dansent la salsa, boivent du rhum... je crois que tout va bien ! Ils sont en avancent sur leur planning et prévoient quelques jours à la plage. Hé oui, vous avez bien lu : quelques jours à la plage.

Jacques et Lise a Cuba

Un post qui n'arrive pas sur le bon blog mais je n'ai pas accès à l'autre... Pour que tout le monde soit au courant, ils vont bien, sont bien arrivés et ont l'air de se régaler. MAIS il n'y pas de connexion internet donc il leur est impossible de donner des nouvelles par blog ou mail. Donc on ne s'inquiète pas, par contre ils font durer le suspense : il faudra attendre leur retour pour avoir des détails ! Magali

Conclusion : Vélocouché VS vélo droit

Après plusieurs années de randonnées à vélos droits puis couchés, nous avons tiré quelques leçons. Nous allons essayer de les résumer car ce sont des questions récurrentes.

Vélo droit

Avantages :

• Pas très cher du fait des grandes séries,
• très manoeuvrant,
• le cycliste a une bonne vue du fait de sa hauteur sur la route,
• le cycliste a une bonne visibilité dans la circulation mais il est aussi bien vu par les autres usagers,
• puissant en montagne,
• robuste,
• multi-usage

Inconvénients :

• pas confortable,
• problème de selle qui tale le derrière surtout en grande randonnée
• encombrant dans les transports,
• sensible au vent,

Vélo couché

Avantages :

• très confortable, ni mal aux fesses ou aux poignets, ni au cou, ni au dos... ni nulle part !
• Une excellent vision car on est face au paysage
• peu sensible au vent,
• rapide et puissant sur le plat,
• des sensations fortes dans les descentes où il est vraiment très rapide.

Inconvénients :

• Moins manoeuvrant que le vélo droit surtout quand le guidon est placé sous le cadre avec des biellettes qui limitent le braquage.
• cher du fait de petites séries,
• vue plus limitée par la position basse sur la route
• en ville, on disparaît un peu dans la circulation quand on est caché par une voiture à la voiture qui suit.
• vision arrière limitées car il est difficile pour le cycliste de se retourner et l'utilisation d'un rétroviseur est indispensable.
• très encombrant dans les transports,

Alors que choisir ?

Cela dépend de ce que l'on veut faire avec son vélo. Nous avons pris beaucoup de plaisir avec chacun de nos vélos mais ils sont plus adaptés à une situation ou à une autre. Comme nos destinations changent, nous changeons donc de vélo et nous avons opté cette fois pour deux vélos pliants "tour du monde" des DAHON speed TR.

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Prolongation

Surprise : un petit coup de fil ce sont les jeunes rencontrés à Chalèze qui souhaitent passer à Port-lesney : pas de problème. Ils arrivent sur leur tandem avec Zoélie dans son carrosse et nous passons une très agréable soirée à raconter nos aventures et nos rencontres vélocyclopédiques, c'est la grande famille des randonneurs cyclistes ! On prolonge ainsi d'une soirée notre périple

retour plus tôt que prevu

Mercredi : nous avons décidé de rejoindre laVallée du Doubs et de nous arrêter de façon à rejoindre l'EuroVélo 6 (piste cyclable qui suit le Doubs) pour rentrer à Port-Lesney.

Nous traversons la campagne, ses lavoirs, nous arrivons à prendre plusieurs pistes cyclables (par chance car elles ne sont jamais indiquées, à croire que ça doit rester à usage limité...), dont le Chemin Vert, une ancienne voie de chemin de fer "recyclée" en piste cyclable sur 20km. C'est très agréable car le paysage est très varié et la route peu pentue, si vous voyez ce que je veux dire !

Malgré notre volonté à rester sur la route, la pluie nous oblige à nous arrêter et surtout à nous abriter sur les coups de midi. Nous en profitons pour déjeuner à l'abri d'une très vieille grange. Nous finissons par repartir mais nous nous arrêtons de nouveau plus loin, à l'approche de Besançon, sous l'avancée du garage d'un particulier (au travail!).

Un peu lassés mais pas démotivés nous continuons notre route vers Besançon où nous avons prévu de camper. Nous n'avons pas trouvé le camping recherché à Chazèle (avant Besançon) mais avons rencontré un couple sur un vélo tandem hybride : avant = couché, arrière = debout, ils revenaient d'un périple de 5 mois autour de l'Europe, avec leur fille de 2 ans ! Leur blog : http://lazoelette.over-blog.com/

Après cette pause fort sympathique, nous avons décidé de continuer notre route le long de l'eurovélo 6 jusqu'à Osselle, car on sait où se trouve le camping ! Entre temps, nous prenons à nouveau une averse et cette fois aucun endroit où s'abriter... nous arrivons donc trempés au camping sur les coups de 19h, où par contre il n'y avait pas eu une goutte d'eau !

Nous montons rapidement la tente et nous attablons au restaurant, après une étape de 97 km nous avions la dalle. La pluie étant légèrement pénible, nous avons décidé de filer tout droit à Port Lesney où nous sommes arrivés aujourd'hui, jeudi à 13h, ravis de nos 5 jours à vélo.

Notre Dame du Haut

Bon heureusement, nous n'y sommes pas allés à vélo !

Encore, aller jusqu'à Montagney, c'est jouable, mais alors la montée à la Chapelle nous aurait bien crevés (enfin surtout Magali). Nous sommes très contents d'y être allés, l'endroit vaut le détour. merci chauffeur !